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PETEC

Hochtemperatur Multimontagepaste

Hochtemperatur Multimontagepaste

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Hochtemperatur Multimontagepaste - Glue4You

Die Petec Hochtemperatur Multimontagepaste ist eine metallfreie Spezialpaste, die sich ideal für die Schmierung und Trennung von hochbelasteten Verbindungen eignet. Mit einer Temperaturbeständigkeit von über +1400 °C verhindert sie zuverlässig Festfressen, Korrosion und Kaltverschweißung, was sie zur perfekten Wahl für industrielle Anwendungen macht.

Diese Paste ist optimal für Montagearbeiten an Schraubverbindungen, Flanschen, Auspuffanlagen und Bremsteilen. Ihre Anwendung steigert die Effizienz und reduziert den Wartungsaufwand erheblich.

Vorteile

Die Verwendung der Hochtemperatur Multimontagepaste bietet zahlreiche Vorteile:

  • Hochgradige Temperaturbeständigkeit, die extremen Bedingungen standhält.
  • Reduziert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Bauteile.
  • Ermöglicht eine einfache Demontage selbst nach längerer Nutzung.

Technische Daten

  • Marke: Petec
  • Produktname: Hochtemperatur Multimontagepaste
  • Artikelnummer: 94420
  • EAN: 4013559944204
  • Gebindegröße: Pinseldose
  • Ausführung: Dose mit Pinsel im Deckel
  • Deckelfarbe: Schwarz
  • Zolltarifnummer: 32141010

Anwendungsbeispiele

Diese Paste ist wegweisend für die Montage von Komponenten in Hochtemperaturbereichen, wie:

  • Abgasanlagen
  • Turboladern
  • Bremsanlagen
  • Ofenanlagen
  • Industriearmaturen

Highlights

  • Hitzebeständig bis über +1400 °C
  • Metallfrei – keine Elektrolyse oder Kontaktkorrosion
  • Erleichtert die Demontage auch nach längerer Betriebszeit
  • Verhindert Festbrennen, Kaltverschweißen und Korrosion
  • Ideal für Werkstatt, Industrie, Anlagenbau und Fahrzeugtechnik

Tipps

Zur optimalen Anwendung empfehlen wir:

  • Die Oberflächen vor dem Auftrag gründlich zu reinigen.
  • Die Paste dünn und gleichmäßig mit dem integrierten Pinsel aufzutragen.
  • Die Paste nicht auf Reibflächen (z. B. Bremsscheiben) anzuwenden.
  • Bei Kontakt mit hitzeempfindlichen Materialien die Verträglichkeit im Vorfeld zu prüfen.

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